交通部鐵路改建工程局致力推動的「花東新車站運動」，將陸續展現計畫成效，第一座關山車站改建於今（28日）完成啟用，交通部長葉匡時及台東縣長黃健庭親臨主持啟用典禮，在地方各界的共同祝福聲，為花東鐵路優化跨出新的一頁！葉部長向在場台東鄉親保證「普悠瑪號」今年底一定開到台東，黃縣長也積極爭取希望繼續辦理南迴鐵路電氣化工程，以及沿線車站服務效能提升計畫，讓環島鐵路電氣化早日落實。
葉部長今日上午10時10分由黃健庭縣長、張基義副縣長、立委劉櫂豪、副議長陳宏宗、交通部次長許俊逸、台鐵局長范植谷、縣府觀旅處長陳淑慧等人陪同，由台東火車站搭火車抵達關山火車站，並瞭解及參觀站內改建後的面貌、相關服務設施，葉部長及黃縣長對於改建後關山火車站展現的新景觀讚賞不已。
啟用典禮首先由池上玉勝醒獅團的精彩表演揭開序幕，葉部長及黃縣長並分別贈送大紅包，感謝醒獅的演出，葉部長並頒贈感謝狀給大藏聯合建築師事務所、監造單位中興工程顧問公司及營造廠商德鉦營造等三單位。
鐵工局東部工程處副處長何正吉工程簡報時表示，「花東新車站運動」由台東火車站到花蓮新城站，共將改建沿線29個車站、效能提升則有27個，在設計上充分反映在地自然與文化的特色，融入當地城鄉風貌，並展現綠能環保車站的內涵，使新的車站成為都市再生及文化觀光發展的發電機。讓旅客在安全、方便、舒適、美觀之車站環境搭車，各種服務空間完全地整合且不相互干擾，並新增「自行車服務」、「旅遊服務」、「農產品服務」、「網路e化服務」及「餐旅服務」等五大服務設施，藉由鐵路運輸服務之提昇，帶動東部地區觀光發展，達成跨業加值之目標。
關山車站改建工程於100年11月18日開工，即秉持上述服務原則，以原有車站風格為基礎，並由專業建築師提出創意，經多次與地方代表說明與溝通及協調後進行規劃設計。本次改建另一個特色是將新站及舊站串連起來，改善旅遊動線，使服務更為友善。
平衡東西部鐵路建設一直是政府重要課題，藉由本計畫之關山車站及未來各車站之陸續改善完成，再配合「花東線鐵路電氣化計畫」於本(102)年底完成電化通車，屆時將可使花東鐵路煥然一新。
黃健庭縣長致詞時表示，他進入關山火車站後，腦子就浮現5年前他仍在擔任立委時積極爭取花東線鐵路電氣化、雙軌化、購買新車廂及改建沿線火車站與提升服務效能等3項提案，在當時地方都存質疑態度，不過5年過去了，月眉火車鐵路高架、普悠瑪號已加入營運，且年底將到台東，以及今天新的關山火車站啟用工程與計畫等已逐步落實，呈現在民眾面前，大家才開始相信。
但台東的交通建設卻似乎趕不上觀光與地方發展，台東人仍需忍受一票難求、班次少的痛苦，需要交通部給予協助，今年花東線鐵路將完成，希望台東到屏東的南迴線鐵路電氣化、雙軌化工程也能馬上展開，並一起啟動沿線火車站改建及服務效能提升計畫，讓環島鐵路電氣化的夢想早日實現。而關山火車站改建完成，未來將提供多元化的服務，縱谷地區發展將不可限量、榮景可期，也要特別感謝交通部、鐵工局及台鐵局對於台東的協助與支持。
交通部葉部長則指出，20年前他們全家由美國回到台灣工作，第一個前往旅遊的地點就是關山鎮環鎮自行車道，關山是台灣自行車旅遊的引領者，也是「花東新車站運動」第一個完成的車站，今年底台鐵普悠瑪號一定開到台東，台東到屏東間的鐵路電氣化已進入設計的階段，務必明年動工，全台的鐵路也勢必要電氣化、雙軌化，改建後的關山火車站增加了旅遊服務等設施，未來它不只是單純的火車站，也是地方民眾活動遊憩的場所、觀光客旅遊諮詢的地方，希望台鐵局能確保它的服務品質，亦請鄉親多支持台鐵，一起共同維護。
隨後由葉部長、黃縣長、張副縣長、關山鎮黃瑞華鎮長、立委林正二、劉櫂豪等與會貴賓，共同為關山火車站效能提升啟用典禮剪綵，關山地區各單位及鄉親為慶祝重要的日子，也特別準備多項農特產品、美食等招待各界貴賓、觀禮的關山鄉親。
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